德国的早期工业化程度始于18世纪末至19世纪初体育游戏app平台，这一时期德国的经济发展呈现出昭彰的区域化特征，工业化主要鸠合在一些经济条件较为熟识的“岛屿”地区。然则，德国的工业化模式与英国等其他国度有所不同，它依赖于国内市集的发展以及各地区和经济部门之间的邃密推敲。

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反法干戈后的财政穷苦

维也纳会议在1815年最终确立欧洲新纪律并组建德意志邦联后，各成员国濒临的是干戈带来的捉衿肘见和贫困的财政祸殃。长达二十余年的拿破仑干戈，尤其是1813年至1815年，对德意志地区的经济基础酿成了烧毁性打击。

1813年10月的莱比锡“民族会战”，其战场面在的萨克森王国及邻近图林根地区碰到了尤为严重的破碎。仅在萨克森境内，就有逾越400个村落和城镇部分或完全毁于战火，3800公顷肥土被萧疏。莱茵兰和威斯特伐利亚地区因计策位置重要且是反复争夺的战场，科隆大主教区约三分之一的教堂和修谈院已化为废地。耕畜被法军多量征用屠宰，耕具损毁，劳能源因征兵和伤一火而十分清寒。

（莱比锡会战）

农业行为最主要的传统税源，使得依赖于此的顺利税收入出现断崖式着落，普鲁士在1816财政年度的国度总收入仅为3150万普鲁士塔勒，比拟于1806年的5500万普鲁士塔勒，完全跌幅高达43%。更为千里重的拖累是干戈积蓄的多量债务，1807年坚硬的《提尔西特和约》，普鲁士被动向法国支付了高达1.2亿法郎（约合其时的3200万普鲁士塔勒）的干戈赔款，这笔赔款实在掏空了其国库。

为保管干戈机器（军费、给养、动员），各邦国不吝大限制举债，至1815年干戈实刻下，巴伐利亚王国的国度债务总数已积蓄至惊东谈主的约8500永劫尔登，绝顶于该国1816年财政收入的6倍以上；巴登大公国使命的债务逾越2000永劫尔登（其年财政收入约400永劫尔登）；符腾堡王国的债务逾越2500永劫尔登（其年财政收入约500永劫尔登）。

财政压力最为千里重的是普鲁士，1815年普鲁士的国度总债务达到了令东谈主窒息的2.17亿普鲁士塔勒，这些债务的年利息支拨自己便是一笔巨大的财政拖累，按照平均年利率6%诡计，仅利息一项，普鲁士每年就需支付约1200万塔勒，这实在合并了其极其有限的老例财政收入空间。

战后各邦国政府还濒临着两项病笃且耗资巨大的刚性支拨，进一步将财政推向崩溃边际。最初是战后重建的需求，普鲁士仅确立其莱茵省和威斯特伐利亚省的主要谈路和桥梁网罗，就至少需要800万塔勒；其次是浩瀚的复员军东谈主安置压力，驱散战时浩瀚队列以简约开支自然必要，但为保管社会冷静，必须为数十万退伍军东谈主偏激家庭提供安置费、地皮或劳动契机。普鲁士在1815年领有约20万常备军需要进行复员安置，仅此一项的潜在成本就高达数百万塔勒。

传统上依靠帝王完全权柄的旧轨制财政模式已被讲解注解在规复市集信任和获取新的恒久贷款方面完全失效。面对空前的偿债压力和重要的战后重建需求，这些邦国的统率精英和部分开明官僚澄莹地领路到，不受放纵的帝王专制已无法灵验踏实国度的财政信用，它们采纳了通过建立或承诺建立一种具有宪法框架的国度来获取金融市集的信任。

这条旅途的中枢在于两项互推敲联的轨制创新，最初，这些邦国在维也纳会议后的短短数年内接踵颁布了成文宪法（巴登在1818年、巴伐利亚在1818年、符腾堡在1819年），看重引入了基于等第代表制的代议机构，即等第议会。虽然这些议会的选举权被严格放纵，频繁只赋予饱胀的有产阶级（主如果领有地皮的贵族和城市的饱胀市民）选举权和被选举权。

其次，亦然最中枢的极少，新宪法广宽授予这些议会审批国度预算的权柄。这意味着帝王政府每年必须向议会提交详备的收入与支拨规划，只好获取议会批准后方可履行。这是对帝王在财政领域专断权柄的根人性放纵。符腾堡1819年宪法的表述为：“除非得到议会的欢跃，不得建树任何新税、增多任何现存税收或以国度口头获取任何贷款” ，这种轨制安排迫使政府必须向代表有产纳税阶级的议会讲解注解其财政规划的合感性和必要性。

以巴登大公国为例，其1818年宪法建树了两院制议会，其中下院由顺利选举产生，选民必须是年满25岁的男性公民，且需交纳至少10盾的顺利税，这实验上将绝大多数基层农民和城市无产者澌灭在外。该议会的中枢职能便是审议和批准年度预算，并监督预算的履行。

这种联想的根柢逻辑在于，通过让领有财产并实验纳税的社会中表层参与财政有筹划，增强国度财政运作的可展望性，从而使邦国政府大致以相对优惠的条件（如较低利率、较长偿还期限）从国表里金融市集获取关键的重建和发展贷款。同期，年度预算轨制也在实践层面敛迹了政府的支拨行动。

与南德各邦国采纳的旅途显耀不同，普鲁士王国在1815年后并未立即建立具有实验性财政审批权的天下性代议机关。尽管国王弗里德里希·威廉三世在1815年发表了《告我国民宣言》，承诺“将制定一部推敲国度代议制的宪法”，甚而为此成立了格外的宪法草拟委员会，但由于国王的怦然心动和苍劲的保守势力的顽固，这一程度被恒久拖延。

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普鲁士的税收改造

面对与南德邦国一样严峻的财政现象以及宪法承诺的悬置状态，普鲁士科罚财政危境的中枢策略是依靠一个强力的中央政府引申行政改造和救济经济政策。在首相卡尔·奥古斯特·冯·哈登贝格的强力推进下，普鲁士于1818年看重颁布了《对于调度普鲁士王国关税和耗尽税的号令》，史称1818年关税法。

这部法律是普鲁士克服财政危境、构建当代国度财政和救济国内市集的关键一步。其中枢在于透顶灭亡了普鲁士原土里面数百个大小公国、领地和城市之间恒久存在的货色通行税和里面关税关卡，在此之前仅威斯特伐利亚省和莱茵省境内就说明了逾越250个地点税关。这意味着商品在普鲁士王国境内不错目田畅通，大大裁汰了物流成本和时间成本。与此同期，该法沿普鲁士国境线建立起救济的关税规模，对输入疆域的异邦商品征收入口税。

包括主要的工业制成品如棉织品、亚麻织品和毛织品，需交纳约15%的入口税；钢铁成品税率在8%至10%之间。扫数入口商品只需在参预普鲁士国境时交纳一次关税，灵验扼制了走擅自为。此外，该法还看重取消了城市中对基本生计物质（独特是食物）征收的落后入市税，当年装载货色的车辆进城不时需在城门口列队交纳税款，导致交通拥挤和商品损耗。

该法律的财政成效极其显耀，在关税法实施的第一个财政年度（1819年），普鲁士的关税总收入就达到了320万塔勒，这个数字远逾越此前漫步、低效的多样里面关卡和入市税收入的总和。它通过摈斥里面壁垒创造了巨大的国内救济市集，促进了买卖畅通和区域单干；通过对入口工业品征收限度关税，为处于起步阶段的普鲁士原土工业提供了关键的缓冲空间，使其得以反抗来自已完成工业篡改的英国等国的低价商品竞争。

为了在灭亡多量落后税费的同期保险国度财政收入踏实，哈登贝格政府在1818年关税法前后至1820年代初引申了系统性配套税制改造。最初引入的是碾磨税，这是一种对谷物在磨坊加工经过中征收的转折耗尽税。行为普鲁士巨匠主食面包的泉源裂缝，该税粉饰面广，成为国度重要财路。1821年3月14日颁布的《对于扩大碾磨税条例》进一步明确了其征收细目和税率，由国度顺利监管。

其次是屠宰税，针对屠宰畜生(独特是肉牛和猪)征收，肉类耗尽水雪冤映出住户购买力，因此亦然一种灵验的转折税。1821年碾磨税和屠宰税总共孝顺了约350万塔勒的财政收入，实在与同期1819年关税收入（320万塔勒）持平。

第三项关键改造是1820年引申的阶级税。这项顺利税改造旨在替代败落落后的等第税轨制。它将纳税东谈主的年总收入永诀为四个等第：第一等第为年收入逾越2000塔勒者；第二等第年收入在1000至2000塔勒之间；第三等第年收入在400至1000塔勒之间；第四等第年收入在200至400塔勒之间。每个等第内的纳税东谈主每年交纳固定额度的税金。

尽管实验征收中濒临收入核实穷苦和某些特权阶级（如贵族、军官）的豁免问题，但阶级税是普鲁士在依据实验经济才气纳税、死力税负更自制合理、并努力将税收粉饰范围扩大至市民和饱胀农民等更频频社会群体方面迈出了关键一步，增强了国度的财政汲取才气。

此外，哈登贝格政府同期还竭力于改造腐臭的地皮税轨制，在1811年起张开的天下性地皮丈量和价值评估基础上，试图建立更合理、基于地皮潜在收益的新纳税圭表，以取代旧期间低能的产物或面积计税法，尽管这项复杂工程因体量浩瀚和贵族抵制而进展猖狂。

改造后关税收入从1819年的320万塔勒增长至1826年的约650万塔勒，碾磨税和屠宰税年均孝顺350万塔勒，提供了踏实的国度财路。1820年通过的《国债法》持重晓示扫数既存的国度债务为“清白弗成侵扰”并礼貌其利息支付享有完全优先权，苍劲的信用恰是普鲁士改日在本钱市集上为铁路建设等要紧名堂融资的基础。

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普鲁士的关税同盟

普鲁士关税区的富贵对非成员邦国产生了显耀的“负外部性”。一方面，普鲁士对入口商品征收的救济关税窒碍了异邦商品（独特是英国工业品）参预其市集，这转折保护了其里面产业，但也迫使异邦商品转而涌入尚未加入关税区的邦国市集，冲击了这些邦国的原土产业（如萨克森棉纺厂濒临更浓烈的英国竞争）。另一方面，当非成员邦国的商品需要穿越普鲁士疆域时，普鲁士会对其征收全额入口关税，这大大增多了物流成本和时间，严重缩小了居品的市集竞争力。

面对普鲁士关税区的巨大成功偏激带来的经济压力，德意志其他邦国被动寻求冒失之策。巴伐利亚王国和符腾堡王国率先行动，于1828年1月在慕尼黑签署协议，建立了南德关税同盟。该同盟的中枢方针是通过结伴两国的经济力量（总东谈主口约650万），建立一个能与普鲁士关税区限制相抗衡的共同市集。

位于德意志中部、经济相对弘扬但政事漫步的邦国（如萨克森王国、汉诺威王国、黑森选侯国等）于1828年9月在卡塞尔签署协议建立中德买卖同盟，它并非一个完全意念念上的关税同盟（里面并未完全取消关税），而是侧重于谐和成员国的关税政策（独特是对外税率），并承诺互相给以最惠国待遇，旨在共同反抗普鲁士和南德关税同盟的经济渗入和压力，独特是看重被各个击破。

普鲁士坚贞到其他邦国组建同盟对其主导地位的潜在挑战，为了破碎可能的包围并扩大自身关税体系， 普鲁士利用自身上风，准备成立粉饰德意志大部分地区的“德意志关税同盟”。然则，同盟的形成绝非只是是经济感性协作的产物，其全经过深深镶嵌复杂的计策考量和政事博弈，其动机既包含现实的财政利益，也隐含着永远的救济德意志的诡计。

普鲁士在德意志关税同盟构建经过中的主导地位源于其多重上风。最初，其浩瀚的疆域限制是决定性的基础。1815年维也纳会议后，普鲁士获取了莱茵兰、威斯特伐利亚等大片西部疆域，使其国土东西横贯德意志土产货，面积逾越25万平方公里（约占改日同盟初期总面积的五分之二），东谈主口逾越1600万（1834年，远超其他德意志邦国）。这么巨大的经济体量意味着普鲁士国内市集自己便是同盟最中枢的价值所在。

其次，普鲁士独到的地舆计策位置赋予了它自然的要津地位。1815年维也纳会议后的疆域调度，使普鲁士疆域呈现出独到的“哑铃状”结构，东部中枢区（勃兰登堡、东普鲁士、西里西亚）与西部飞地（莱茵兰、威斯特伐利亚）之间，由一条相对褊狭但极其重要的中部走廊聚拢，这种地舆花样使普鲁士掌捏了施加“过境税”的主动权。

最重要的是，普鲁士在财政与关税轨制上的先行改造为其赢得了关键的先机和筹码。这套高效的管束体系赶紧为普鲁士带来了可不雅的财政收益，这一显耀的财政成功不仅灵验缓解了普鲁士的债务压力，更向其他财力拮据的德意志中小邦国展示了救济关税区的巨大财政诱导力。

（黑森-达姆施塔特大公国）

关税同盟的形成并非一蹴而就，而是普鲁士通过一系列用心联想的双边协议渐渐扩展的成果。普鲁士与黑森-达姆施塔特大公国于1828年2月14日坚硬关税同盟协议。在维也纳会议后的疆域花样中，该公国的疆域被分隔为互不聚拢的两部分，其中枢区域下黑森以王人门达姆施塔特为中心，而其北部飞地上黑森则以吉森为行政中心。

这两块疆域之闭幕着一个繁密的区域，即普鲁士王国肥沃的西部省份莱茵省（包含科布伦茨、科隆等城市）。更关键的是，聚拢下黑森达姆施塔特与上黑森吉森的惟一可行陆路交通走廊，必须穿越普鲁士莱茵省的疆域（举例经由韦茨拉尔和兰河-好意思因河河谷），这种地舆上的割裂状态使得黑森-达姆施塔特的国内贸易和行政推敲严重依赖穿越普鲁士疆域的通谈。

这种地舆上的脆弱性赋予了普鲁士苍劲的谈判筹码。如果黑森-达姆施塔特莫得加入普鲁士关税体系，其国内畅通的商品在穿越普鲁士莱茵省疆域时，将被征收全额入口关税。这种潜在的“过境税”拖累将导致公国里面商品畅通成本增多10%至15%以上，不仅千里重打击国内经济，还严重缩小了政府对北部飞地的抵制力。

普鲁士谈判代表在与黑森官员的会晤中明确将这一过境税压力行为筹码，强调加入关税同盟是保险公国经济救济的“惟一感性采纳”。同期，黑森-达姆施塔特自身也濒临着显耀的财政压力，该公国年度财政收入仅约400万至450永劫尔登，无法欢叫发展需求，普鲁士展现出的财政成功向黑森-达姆施塔特明晰地展示了一条增多财政收入的可行旅途。

协议礼貌两国之间灭亡扫数里面关税，对外实行与普鲁士1818年关税法疏通的税率，关税收入按两国东谈主口比例分派，这一协议赶紧为普鲁士带来了地缘政事和财政双厚利益。地舆上，黑森-达姆施塔特的加入使其两块疆域之间建立了经由普鲁士疆域的免关税通谈，同期也在中部镶嵌了一个普鲁士关税体系的支点，从而在空间上对邻近的竞争敌手（独特是正在形成中的南德关税同盟）组成了压力。

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德意志关税同盟的形成

普鲁士主导定约膨胀中最具计策意念念的圭表是1831年与黑森-卡塞尔选侯国达成的入盟协议。黑森-卡塞尔的疆域（面积约9600平方公里）位于德意志中部土产货，恰巧横亘在普鲁士王国东西两大中枢区域之间，其东部是普鲁士的腹黑地带勃兰登堡省，其西部则是普鲁士在1815年获取的西部飞地莱茵省和威斯特伐利亚省（包含科隆、杜塞尔多夫等城市）。

聚拢普鲁士这两大块疆域（总面积逾越10万平方公里，东谈主口逾越1000万）的惟一陆路通谈，是一条被称为“黑森走廊”的褊狭交通命根子。这条走廊从勃兰登堡的马格德堡向西蔓延，必须穿越黑森-卡塞尔的中枢疆域（独特是首府卡塞尔及邻近城镇如瓦尔堡），才能抵达威斯特伐利亚的帕德博恩和鲁尔区。

在1831年协议见效之前，这条对普鲁士国度经济和安全至关重要的生命线完全受制于黑森-卡塞尔选侯国。字据黑森-卡塞尔的关税法，扫数通过其疆域运输的商品王人必须交纳过境税，平均约为货色价值的3%至5%，普鲁士商品每年因交纳黑森-卡塞尔过境税而增多的物流成本高达约50万普鲁士塔勒。这不仅显耀晋升了普鲁士里面贸易的成本，窒碍了其经济整合，更在计策上使普鲁士的东西交通命根子受制于另外一个国度。

（德意志邦联舆图）

1830年，黑森-卡塞尔选侯国因国内务治悠扬（受法国七月篡改影响）和财政窘境（其年财政收入仅约300万塔勒，债务拖累千里重）堕入危境。普鲁士收拢这一时机，向黑森-卡塞尔选侯威廉二世淡薄了加入普鲁士关税体系的提议。普鲁士的谈判策略极其明确且强势：一方面，它承诺为黑森-卡塞尔提供财政支持以踏实步地；另一方面，它充分利用了黑森-卡塞尔的经济脆弱性和对普鲁士市集的依赖，并泄露若拒却加入，普鲁士可能遴选更严厉的贸易放纵纪律。

经过密集谈判，两边于1831年8月坚硬了关税同盟协议，协议礼貌扫数在普鲁士东西疆域之间通过黑森-卡塞尔疆域运输的商品，将完全革职任何样式的过境税、通行费或其他窒碍性税费。黑森-卡塞尔全面经受普鲁士1818年关税法偏激扫数附庸条例、税率表和管束礼貌，灭亡了其原有的关税法律。关税收入分派礼貌按东谈主口比例进行，1832年共同关税区总收入约800万塔勒，普鲁士分得约760万塔勒，黑森-卡塞尔仅得约40万塔勒。行为对黑森-卡塞尔选侯的安抚，普鲁士在隐私条件中欢跃尊重其在国内务治问题上的泰斗（不干预其弹压目田派通达），并提供了约20万塔勒的有限财政补贴。

普鲁士在构建关税同盟的经过中，绝顶娴熟地期骗了“负外部性”（或称“排他效应”）策略来明白潜在的竞争敌手定约，阻截其膨胀，最显耀的案例是对1833年明白南德关税同盟所起的作用。

普鲁士一方面通过自身浩瀚的经济总量和关税同盟伙伴的地舆渗入，眩惑南德同盟成员里面的工买卖利益集团（尤其是面向朔方市集的出口商）。另一方面，普鲁士微妙建树关税规模，其救济的对外关税壁垒将非成员邦国（包括南德关税同盟举座）视为“异邦”，对其商品征收完全关税；而对试图片面加入其同盟的邻邦则展示“派系灵通”。

南德同盟成员之间本就存在经济竞争和收益分派矛盾。巴伐利亚对符腾堡亚麻布涌入本邦市集不悦；符腾堡则怀恨巴伐利亚的盐税保护政策。当南德关税同盟自身因里面分派争端和经济体量不及而堕入窘境时，其成员邦国发现接续留在原有袖珍同盟的利益远低于加入普鲁士主导的大同盟。

在南德关税同盟本可能寻求与另一个竞争敌手——1828年景立的中德买卖同盟合并以对抗普鲁士的紧要关头，普鲁士利用其关税同盟的眩惑力和地舆钳制力，成功劝服了南德主要邦国（巴伐利亚、符腾堡）于1833年3月坚硬了加入关税同盟的野心协议。这一举措透顶孤独了残存的中德买卖同盟，确保了普鲁士规划中的全德关税体系不受实验挑战。

1833年2月，普鲁士邀请巴伐利亚和符腾堡代表团在柏林普鲁士酬酢部开启隐私谈判。普鲁士承诺巴伐利亚和符腾堡的商品（如啤酒、玻璃、纺织品、钟表）在加入后将完全目田参预普鲁士关税区逾越2000万耗尽者的浩瀚市集，并永久革职此前施加的扫数入口关税和过境税（如符腾堡亚麻布经普鲁士疆域运输的成本可裁汰18%以上）。巴伐利亚加入后年关税收入份额可增多约150永劫尔登，符腾堡预期增收约80永劫尔登。

在次要条件上普鲁士作念出了衰弱以换取中枢方针，如允许巴伐利亚暂时保留其独到的啤酒耗尽税，但对符腾堡祥和的亚麻布市集准入仅作原则性保证。普鲁士明确警告，若南德拒却，普鲁士坚贞化对南德商品的关税壁垒，并加快与中德买卖同盟剩余成员的单独谈判，使南德堕入被透顶边际化的窘境。同期，普鲁士强调其抵制的“黑森走廊”对南德北向物流的完全钳制力，任何与中德的结伴王人无法科罚穿越普鲁士疆域时的过境税问题。

巴伐利亚国王路德维希一生和符腾堡国王威廉一生最终屈服于现实压力。经过一个月密集谈判，普鲁士、巴伐利亚、符腾堡及已属普鲁士体系的黑森-达姆施塔特四国代表，在柏林看重签署了《对于建树德意志关税同盟的协议》（史称1833年柏林野心协议）。四国共同建立新关税同盟，灭亡扫数里面关税，沿同盟规模建树救济海关，关税收入按东谈主口比例分派，同期建树柏林中央谐和机构。

行为南德关税同盟因循的巴伐利亚和符腾堡的加入，导致该同盟事实上依然明白。南德主要邦国的“倒戈”体育游戏app平台，使中德买卖同盟（萨克森、汉诺威、库尔黑森等）失去了最重要的潜在盟友和结伴基础，此举扫清了全德关税同盟的临了窒碍。巴登大公国于1833年5月赶紧跟进加入，至1833年底，绝大多数德意志邦国（除奥地利、汉诺威等少数）均已签署加入文献。1834年1月1日德意志关税同盟看重成立，为最终塑造一个由普鲁士主导的德意志经济和政事救济体奠定了基石。