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《问政湖南》网友究诘与官方回复有关截图。

红网本事新闻8月25日讯（记者 翁子茜）近日，网友在红网《问政湖南》平台上发帖究诘长沙地铁1号线南延线建造发扬，狐疑为何7号线南延线可新增1-2个站点，而1号线南延线却迟迟未入手，惦记可能加重尚双塘站拥挤气象。长沙市当然资源和策动局对此作出回复。

网友担忧南延时序与交通影响

网友反应，当今1号线尚双塘站已出现拥挤情况，乘客需要频频换乘，若此时先行南延7号线，可能导致中信片区出现大面积拥挤。网友建议，应优先有计划1号线南延线的建造。

官方回复：两条南延线均处前期相干阶段

长沙市当然资源和策动局暗示，轨说念交通策动需空洞考量城市发展、客流需求、经济水对等多重身分。当今，1号线和7号线南延工程均处于前期相干阶段，尚未细目具体实行时序。最终具体线站位以核定的工程决议为准，实行本事暂未细目。

建造提速：2025年场合新建7个轨说念交通形式

据记者了解，本年上半年长沙印发的《长沙市2025年推动“五个十大”责任决议》表露，除6个续建形式外，长沙本年场合新建7个轨说念交通形式，包括：

1.5号线延迟线

2.1号线北延二期工程

3.7号线一期工程延迟线

4.铜官云巴

5.长沙机场磁浮快线新增站点工程

6.长沙至宁乡市域（郊）铁路工程

7.长沙西站聚拢线

此外，2号线西延二期工程（除长沙西站外）有望本年底通畅运营，将进一步织密长沙轨说念交通麇集。

策动理念：动态调理，闲适市民出行需求

长沙市当然资源和策动局强调，轨说念交通策动将随城市发展进度，动态调理完善。当今，相近区域已进行多通说念策动预留，远程最大禁止闲适市民出行需求。接待市民通过正规渠说念建议可贵建议，有关部门将在后续策动中统筹相干。

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